Concrete plannen bekend aanpak ‘onveilige’ kruising Nederweert

In Nederweert zijn de plannen voor de herinrichting van de N275 en de N266 al jaren een hot topic. Toen de gemeenteraad de plannen voor de brug over de N266 in Nederweert in april vorig jaar schrapte, werd besloten dat een andere kruising veiliger gemaakt moest worden. Hier werd een miljoen euro voor uitgetrokken. Drie mogelijke scenario’s zijn nu bekend.

Adviesbureau Antea Group onderzocht de kruising tussen de N266, de Brugstraat en de Sint Rochusstraat, beter bekend als de kruising bij Brug 15. Hier werden in de periode 2019-2023 zeven ongevallen geregistreerd, waarvan één met letsel en één met dodelijke afloop. Hieruit werd geconcludeerd dat de kruising niet per se onveiliger is dan andere kruisingen op de N266.

Veiligheidsrisico’s

Antea Group zag wel enkele veiligheidsrisico’s. Zo is er rond de brug een overdaad aan verkeerstekens en verkeerslichten en is het op de brug, met meerdere verkeersdeelnemers bij elkaar, met momenten krap. Begroeiing aan de zijde van het kanaal zorgt voor verminderd zicht. En ook het feit dat de kruising door veel verschillende soorten verkeer gebruikt wordt, maakt de kans op een ongeval groter.

Antea Group heeft nu drie scenario’s uitgewerkt, die worden voorgelegd aan de gemeenteraad. Scenario A is de minimale variant en kost maximaal 124.800 euro, scenario B is een uitbreiding op pakket A en kost maximaal 281.000 euro. Scenario C is dan weer een uitbreiding op B en gaat nooit meer dan 532.000 euro kosten.

Pakketten met maatregelen

Grotere maatregelen uit pakket A zijn het verwijderen van verkeersborden voor het overzichtelijker maken van de kruising, verkeerslichten voor de voetgangersoversteek en het snoeien van zichtbelemmerende bomen en struiken. In pakket B komen er fietssuggestiestroken bij aan de zuidzijde van de brug en komt er extra ruimte bij voor fietsers om zich op te stellen voor de verkeerslichten.

Variant C is het meest vergaand. Hierbij wordt, aanvullend op bovenstaande maatregelen, op de brug éénrichtingsverkeer ingesteld in de richting van Nederweert, verdwijnt het vak om linksaf te slaan op de N266 en komt er in de plaats daarvan een middengeleider. Ook wordt een van de fietsstroken verbreed.

Gemeenteraad aan zet

Op 28 januari wordt de gemeenteraad van Nederweert over het onderzoek en de mogelijke maatregelen geïnformeerd. Op 11 februari wordt in de raadsvergadering een knoop doorgehakt en een scenario gekozen.