Rijk betaalt mee aan extra kosten vertraging Maaslijn: maximaal 44,5 miljoen euro
Het Rijk draagt definitief bij aan de extra kosten die zijn ontstaan door de vertraging van de aanleg van de verbeterde Maaslijn. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt maximaal 44,5 miljoen euro beschikbaar voor de financiële afwikkeling van het project.
De extra kosten komen doordat vervoerder Arriva langer dan gepland met dieseltreinen moet blijven rijden. De hoogte van de Rijksbijdrage hangt af van de opleverdatum. Volgens de huidige planning wordt de Maaslijn in december 2027 afgerond; in dat geval betaalt het Rijk 34,4 miljoen euro. Loopt het project door tot en met 2028, dan kan de bijdrage oplopen tot het maximale bedrag.
Gedeputeerde Jasper Kuntzelaers spreekt van een belangrijke stap: “Deze afspraak is van groot belang voor Limburg. Ik ben blij dat de bijdrage van het Rijk voor de Maaslijn nu is bevestigd. Met deze duidelijkheid blijven we vol vertrouwen verder werken aan de realisatie van de verbeterde Maaslijn.”
Tijdens hetzelfde overleg zijn ook afspraken gemaakt over andere infrastructuurprojecten in Limburg. Zo komt er extra geld voor de verbreding van de A2 tussen Het Vonderen en Kerensheide, waarvan de oplevering nu eind 2029 wordt verwacht.
