Meteen al aanrijding op eerste dag werkzaamheden rotonde Roosteren
Al op de eerste dag dat aan de rotonde in Roosteren wordt gewerkt, heeft een aanrijding plaatgevonden. In de file die als gevolg van de werkzaamheden ontstond gebeurde maandagmiddag rond drie uur tussen Schansberg en Kokkelert een kop-staart aanrijding. Een auto met Nederlands kenteken botste er achter op een auto met Frans nummerbord.
Met name de Nederlandse auto raakte fors beschadigd. Of bij de aanrijding ook gewonden vielen is niet duidelijk. Wel kwamen meerdere ambulances ter plekke en werden ook een of meerdere personen in de ambulances opgevangen.
Als gevolg van de werkzaamheden zijn diverse wegen afgesloten en moet het verkeer dat de rotonde op de N296 wil passeren bij toerbeurt via een bypass rijden.
Tekst gaat verder onder de foto
Verplaatst portaal
Het ongeluk gebeurde op een plek waar sinds vandaag een snelheidsbegrenzing van 30 kilometer puur geldt. Die limiet is ingesteld omdat het voorportaal, dat in verband staat met de brugafsluiting in Roosteren, vanwege de werkzaamheden verplaatst is.
Het staat nu niet langer op de rotonde, maar tussen Schansberg en Kokkelert. Daar staan nu ook de verkeersregelaars die er moeten op toezien dat geen vrachtverkeer de brug passeert.
Lees ook: Reconstructie rotonde, langdurige verkeershinder op N296 bij Roosteren
Veel verkeersregelaars
Maar ook op andere plekken in en rondom Roosteren staan sinds vandaag verkeersregelaars. Dat heeft te maken met de gedeeltelijke afsluiting van de toegangswegen. Vanuit het zuiden is toegang alleen mogelijk via de Maasheuvel. Uitrijden kan via Schettereind, Op de Kampes en de Kempstraat.
Tekst gaat verder onder de foto
Zware belasting Steenakkersweegske
Ook de Ruitersbaan naar en van Illikhoven, Visserweert en Holtum-Noord is in beide richtingen afgesloten. Dat leidt tot het nodige verkeer op het smalle Steenakkersweegske, direct langs het Julianakanaal.
Bij dat verkeer zitten ook regelmatig vrachtwagens die naar en van Holtum-Noord rijden. Zeker met een vrachtwagen erbij is kruisend verkeer op het Steenakkersweegske haast onmogelijk.
Tekst gaat verder onder de foto
Files door niet-optimale verkeerslichten
De eerste dag van de werkzaamheden ging gepaard met de nodige filevorming. Dit had deels te maken met het feit dat de verkeerslichten nog niet optimaal waren ingeregeld. Aan het begin van de middag konden er tien tot twaalf auto’s per keer passeren.
Later op de middag waren dat er 35 tot 40 per keer. De gemiddelde vertraging bedroeg doorgaans zo’n tien tot vijftien minuten. Dit gold ook voor de busjes van Arriva buslijn 35 die van Maaseik via Susteren-station naar Sittard rijden.
