Opnieuw botst vrachtwagen op hoogteportaal Kelperbrug, provincie neemt nieuwe maatregelen

Opnieuw is een vrachtwagen tegen een hoogteportaal gereden bij de Kelperbrug, aan de N280 tussen Kelpen-Oler en Weert. Dat gebeurde woensdagochtend. Het is al de tweede keer deze week dat dit gebeurt.

De Provincie Limburg bevestigt de incidenten aan L1 en geeft aan dat zij het als twee incidenten ziet. Wel worden er extra verkeersborden aangebracht.

Afgesloten

De hoogteportalen met een maximale doorrijhoogte van 3,5 meter zijn eerder deze maand geplaatst om te voorkomen dat te hoge en zware voertuigen de Kelperbrug oprijden. Omdat Rijkswaterstaat onderzoek doet naar de Kelperbrug vanwege constructieproblemen, is de brug afgesloten voor vrachtverkeer, landbouwvoertuigen en bussen.

Lees ook: Technische inspectie moet duidelijkheid geven over staat Kelperbrug en brug Roosteren

Vast op brug

De bovenzijde van de vrachtwagen raakte woensdagochtend de metalen hoogtebalk. Hierbij liep de vrachtwagen schade op. Vervolgens reed de chauffeur toch de Kelperbrug op. Daar kon de vrachtwagen geen kant meer op, omdat aan beide zijden van de brug hoogteportalen staan. Op het moment van het incident waren medewerkers bezig met een inspectie van de constructie van de Kelperbrug.

Om de truck van de brug te krijgen werd de hoogtebalk door een berger omhoog getakeld waarna de vrachtwagen achteruit van de brug werd begeleid. Daarbij werd een deel van de N280 afgesloten om de situatie veilig af te handelen.

Tweede botsing

Afgelopen maandag botste eveneens een vrachtwagen tegen twee hoogteportalen bij de Kelperbrug. Daarbij raakten beide constructies beschadigd en moest de Provincie Limburg herstelwerkzaamheden uitvoeren. Twee dagen later gaat het dus opnieuw mis.

Lees ook: Extra maatregel bij brug Roosteren en Kelperbrug: provincie plaatst hoogteportalen

De provincie gaat vooralsnog uit van twee incidenten. Wel worden extra borden aangebracht om verkeersdeelnemers nog duidelijker op de situatie te wijzen. Volgens woordvoerder Jay Kersten zijn er eigenlijk al voldoende maatregelen genomen om dergelijke botsingen te voorkomen. “Maar het blijft moeilijk om het gedrag te beïnvloeden van mensen die zich niet aan de regels houden.”

Geen onduidelijkheid

Het wegverkeer wordt ruim op tijd gewaarschuwd middels verkeersborden, waarop duidelijk staat dat de Kelperbrug is afgesloten voor onder meer te hoge en te zware vrachtwagens, zo stelt hij. “Tot vorige week stonden er verkeersregelaars, maar dit was maar tijdelijk vanwege de hoge kosten die dat met zich meebrengt.”

Lees ook: Zes vragen over de afsluiting van de Kelperbrug: waarom sluiten ineens zoveel bruggen?

Door deze twee incidenten in zo’n korte tijd ziet de provincie zich toch genoodzaakt extra maatregelen te nemen. “Komende maandag wordt ook een waarschuwingsbord bij de verkeerslichten van Kelpen-Oler geplaatst.” Ook wordt een extra set borden geplaatst ter hoogte van de paardenboerderij.

TLN ingelicht

Al na het eerste incident is door Rijkswaterstaat en provincie contact gezocht met Transport en Logistiek Nederland (TLN). Aan deze ondernemersorganisatie is gevraagd extra aandacht te besteden aan de geldende maatregelen voor hun leden rondom de gewijzigde situatie van de brug.

Kosten verhalen

Kersten stelt dat de kosten van de beschadiging van het hoogteportaal worden verhaald op de chauffeur. “We stellen deze aansprakelijk voor de schade en de herstelwerkzaamheden.” Wanneer er problemen blijven met vrachtwagens die toch gebruik maken van de brug, kijkt de provincie wel naar extra maatregelen. Waar dan aan gedacht moet worden, kan Kersten nu niet zeggen.

Namens de Provincie Limburg doet hij een klemmend beroep op chauffeurs om vooral de aanwijzingen op de verkeersborden te volgen. “Dit voor de eigen veiligheid, maar ook voor die van anderen.”