‘Aan voetgangers is niet gedacht in en rond het Retailpark’

Wie in het Retailpark in Roermond wil gaan winkelen, wordt geacht met de auto te komen. Voor voetgangers zijn er in en rond het winkelgebied geen voorzieningen. Dat geldt ook voor bewoners van de nieuwbouwwijk Neeldervelt, die willen oversteken om te gaan winkelen.

De gemeenteraadsfractie van PRO maakt zich zorgen over hun veiligheid, maar het gemeentebestuur laat dinsdag weten daar weinig aan te kunnen doen. Volgens PRO gaan inwoners van Neeldervelt steeds vaker te voet naar de tegenovergelegen winkels, zoals Albert Heijn, om boodschappen te doen. Er zijn echter geen specifieke voorzieningen voor voetgangers.

Met de auto

In antwoord op vragen van PRO stellen burgemeester en wethouders (B&W) dat er geen aanvullende voetgangersvoorzieningen zijn getroffen voor de wijken Wijher en Maasniel, het Retailpark en de Woonboulevard. “Zowel het Retailpark als de Woonboulevard zijn voornamelijk gericht op bezoekers die met de auto komen”, aldus B&W. “Het aantal voetgangers van en naar het Retailpark is naar verwachting dan ook zeer beperkt.”

Het college erkent dat langs delen van de Elmpterweg geen aaneengesloten voetpad ligt. Daardoor worden voetgangers gedwongen op of direct langs de rijbaan te lopen. Wel heeft de gemeente naar aanleiding van eerdere meldingen de verkeerslichten aangepast. Die stonden tot voor kort lang genoeg op groen voor fietsers, maar te kort voor voetgangers. Dat is inmiddels veranderd: ook voetgangers krijgen nu voldoende tijd om de overkant te bereiken, volgens de gemeente.

Particulier terrein

Over het winkelgebied zelf zegt het college: ‘Het Retailpark en de Woonboulevard kennen geen afzonderlijke voetgangersvoorzieningen, maar zijn particulier terrein. Een particulier mag tot op zekere hoogte zelf bepalen hoe zijn terrein wordt ingericht, waaronder het wel of niet aanleggen van voetgangersvoorzieningen.’

De wethouders Dirk Franssen (LVR) en Jonathan Felix (VVD) zegden eerder al toe te onderzoeken welke maatregelen nodig zijn om de verkeersveiligheid op de Elmpterweg te verbeteren. PRO wijst er in dit verband op dat de maximumsnelheid van 30 km/u op de Elmpterweg regelmatig wordt overschreden. Uit metingen blijkt dat er gemiddeld te hard wordt gereden. Dat maakt maatregelen noodzakelijk, aldus het gemeentebestuur. ‘Daarom onderzoeken we ook hoe we de verkeersveiligheid op de Elmpterweg kunnen verbeteren.’